Informe de modificaciones técnicas en la ejecución de obras públicas de pavimentación por contrata en Lima Metropolitana

El presente trabajo de experiencia profesional tiene el objetivo de dar a conocer las modificaciones técnicas en la ejecución de obras públicas de pavimentación por contrata en Lima Metropolitana. La estructura del informe consta de cuatro capítulos, el primer capítulo describe las empresas y/o enti...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor principal: Tiznado Canaza, Paul Josue
Otros Autores: Chen Gutierrez, Jhosiel Miqueaz
Formato: Tesis de pregrado
Lenguaje:español
Publicado: Universidad Peruana Unión 2025
Materias:
Acceso en línea:Enlace permanente (DOI o Handle)
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
Descripción
Sumario:El presente trabajo de experiencia profesional tiene el objetivo de dar a conocer las modificaciones técnicas en la ejecución de obras públicas de pavimentación por contrata en Lima Metropolitana. La estructura del informe consta de cuatro capítulos, el primer capítulo describe las empresas y/o entidades donde se ha desempeñado el bachiller como: Metacontrol S.A.C., Municipalidad Distrital de Viraco y Salluca Soldaduras y Servicios E.I.R.L.; el segundo capítulo describe los proyectos donde ha participado el bachiller, así como las actividades y funciones desarrolladas en cada uno; el tercer capítulo se enfoca en el desarrollo de los tres proyectos más relevantes donde ha participado el bachiller, abordando aspectos como: estrategia proyectual, resumen, descripción de partidas, viabilidad, historial de modificaciones; finalmente el cuarto capítulo presenta las conclusiones y recomendaciones. El informe se centra en el replanteo y las modificaciones técnicas aplicadas en la ejecución de obras públicas de pavimentación bajo el sistema de contratación a precios unitarios. A partir de la experiencia profesional del bachiller en la gestión y supervisión de proyectos viales, se analizan los procesos de replanteo durante la ejecución, las estrategias de ajuste técnico y las metodologías empleadas para optimizar el tipo de tecnología (rígido y/o flexible), enmarcados en la normativa peruana vigente; y así finalmente documentarlos mediante los planos “as-built”. En conclusión, la aplicación adecuada del replanteo de obra permitió identificar y corregir inconsistencias en los expedientes técnicos; además, contribuyó con la mejora de la estabilidad y durabilidad de la infraestructura vial.