Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo
La productividad en la construcción ha presentado deficiencias pues el desperdicio de la mano de obra es un problema recurrente, esto se resume en una significativa reducción de la rentabilidad, es por ello que se necesita empezar a identificar, cuantificar y categorizar las falencias que se tiene e...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de pregrado |
| Lenguaje: | español |
| Publicado: |
Universidad Peruana Unión
2024
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | Enlace permanente (DOI o Handle) |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| _version_ | 1881510554826178560 |
|---|---|
| author | Supo Chura, Jorge Luis |
| author2 | Cahui Galarza, Arnaldo |
| author_browse | Cahui Galarza, Arnaldo Supo Chura, Jorge Luis |
| author_facet | Cahui Galarza, Arnaldo Supo Chura, Jorge Luis |
| author_sort | Supo Chura, Jorge Luis |
| collection | Repositorio institucional |
| description | La productividad en la construcción ha presentado deficiencias pues el desperdicio de la mano de obra es un problema recurrente, esto se resume en una significativa reducción de la rentabilidad, es por ello que se necesita empezar a identificar, cuantificar y categorizar las falencias que se tiene en relación a la productividad. Por lo tanto, la investigación tuvo como objetivo analizar la productividad en el proyecto Vía Colectora usando las herramientas Value stream mapping (VSM) y Carta balance (CB). Para la metodología se tiene que, la investigación es descriptiva de tipo no experimental en vista que no hubo una intervención directa del investigador sobre las variables, el enfoque de investigación es cuantitativa puesto que se tiene como necesidad medir la productividad, el diseño es longitudinal en vista que se recolectaron datos en diferentes momentos y el nivel es descriptivo puesto que se analizó y describió la tendencia de los índices de producción en el proyecto de estudio. De lo cual se obtuvo como resultado que, los trabajos de obras de concreto en el proyecto Vía colectora de Ilo presentan en sus procesos un 65.54 % trabajos que agregan valor (TVA) de los cuales el 29.89% es trabajo Productivo (TP), el 20.36% es trabajo contributorio (TC) y el 15.29% es trabajo no contributorio (TNC). De igual forma se identificó que existe un 34.60% de trabajos que no agregan valor (TNAV) al proyecto de los cuales el 8.26% es trabajo contributorio (TC) y el 26.20% es trabajo no Contributorio (TNC), del cual los principales factores que afectan la productividad en relación a los procesos son “Transporte”, “Almacén”, “Descansos”, “Esperas” y en relación a la productividad en cuadrillas, las pérdidas más representativas se presentan en “Descansos”, “Trabajos rehechos”, “Esperas”, “Necesidades fisiológicas” y “Viajes a almacén”. Concluyendo que, solo el 29.89% son netamente productivas. |
| escuela_str_mv | Escuela Profesional de Ingeniería Civil |
| format | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| id | oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/7789 |
| institution | UPeU |
| language | Spanish |
| linea_str_mv | Materiales y procesos constructivos |
| ocde_area_str_mv | Ingeniería y tecnología |
| ocde_disciplina_str_mv | Ingeniería civil |
| ocde_str_mv | 2.01.01 |
| programa_nombre_str_mv | Ingeniería Civil |
| publishDate | 2024 |
| publishDateRange | 2024 |
| publishDateSort | 2024 |
| publisher | Universidad Peruana Unión |
| publisherStr | Universidad Peruana Unión |
| record_format | dspace |
| sede_str_mv | Juliaca |
| spelling | Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo Supo Chura, Jorge Luis Cahui Galarza, Arnaldo Carta Balance Construcción Lean Construction Productividad Value Stream Mapping La productividad en la construcción ha presentado deficiencias pues el desperdicio de la mano de obra es un problema recurrente, esto se resume en una significativa reducción de la rentabilidad, es por ello que se necesita empezar a identificar, cuantificar y categorizar las falencias que se tiene en relación a la productividad. Por lo tanto, la investigación tuvo como objetivo analizar la productividad en el proyecto Vía Colectora usando las herramientas Value stream mapping (VSM) y Carta balance (CB). Para la metodología se tiene que, la investigación es descriptiva de tipo no experimental en vista que no hubo una intervención directa del investigador sobre las variables, el enfoque de investigación es cuantitativa puesto que se tiene como necesidad medir la productividad, el diseño es longitudinal en vista que se recolectaron datos en diferentes momentos y el nivel es descriptivo puesto que se analizó y describió la tendencia de los índices de producción en el proyecto de estudio. De lo cual se obtuvo como resultado que, los trabajos de obras de concreto en el proyecto Vía colectora de Ilo presentan en sus procesos un 65.54 % trabajos que agregan valor (TVA) de los cuales el 29.89% es trabajo Productivo (TP), el 20.36% es trabajo contributorio (TC) y el 15.29% es trabajo no contributorio (TNC). De igual forma se identificó que existe un 34.60% de trabajos que no agregan valor (TNAV) al proyecto de los cuales el 8.26% es trabajo contributorio (TC) y el 26.20% es trabajo no Contributorio (TNC), del cual los principales factores que afectan la productividad en relación a los procesos son “Transporte”, “Almacén”, “Descansos”, “Esperas” y en relación a la productividad en cuadrillas, las pérdidas más representativas se presentan en “Descansos”, “Trabajos rehechos”, “Esperas”, “Necesidades fisiológicas” y “Viajes a almacén”. Concluyendo que, solo el 29.89% son netamente productivas. 2024-07-03 2024-08-05T20:43:40Z 2024-08-05T20:43:40Z 2026-07-03 info:eu-repo/date/embargoEnd/2026-07-03 info:eu-repo/semantics/bachelorThesis https://hdl.handle.net/20.500.12840/7789 spa info:eu-repo/semantics/embargoedAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ application/pdf Universidad Peruana Unión PE oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/7789 2026-11-10T17:45:09Z |
| spellingShingle | Carta Balance Construcción Lean Construction Productividad Value Stream Mapping Supo Chura, Jorge Luis Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo |
| title | Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo |
| title_full | Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo |
| title_fullStr | Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo |
| title_full_unstemmed | Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo |
| title_short | Análisis de Productividad aplicando VSM y Carta Balance en el proyecto Vía Colectora – Ilo |
| title_sort | analisis de productividad aplicando vsm y carta balance en el proyecto via colectora ilo |
| topic | Carta Balance Construcción Lean Construction Productividad Value Stream Mapping |
| topic_facet | Carta Balance Construcción Lean Construction Productividad Value Stream Mapping |
| url | https://hdl.handle.net/20.500.12840/7789 |
| work_keys_str_mv | AT supochurajorgeluis analisisdeproductividadaplicandovsmycartabalanceenelproyectoviacolectorailo |