Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú
El objetivo del presente estudio fue determinar la fuerza de influencia del estado de resultados en la optimización de la rentabilidad bajo el estudio del caso específico de una empresa de transporte de personas y carga, bajo el régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú. El tipo de investi...
Guardado en:
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de pregrado |
| Lenguaje: | español |
| Publicado: |
Universidad Peruana Unión
2022
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | Enlace permanente (DOI o Handle) |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| _version_ | 1881510301700980736 |
|---|---|
| author | Flores Damas, Merida Patricia Villegas Flores, Stefany Alondra |
| author2 | Apaza Romero, Ivan |
| author_browse | Apaza Romero, Ivan Flores Damas, Merida Patricia Villegas Flores, Stefany Alondra |
| author_facet | Apaza Romero, Ivan Flores Damas, Merida Patricia Villegas Flores, Stefany Alondra |
| author_sort | Flores Damas, Merida Patricia |
| collection | Repositorio institucional |
| description | El objetivo del presente estudio fue determinar la fuerza de influencia del estado de resultados en la optimización de la rentabilidad bajo el estudio del caso específico de una empresa de transporte de personas y carga, bajo el régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú. El tipo de investigación es descriptiva y explicativa. Las variables de estudio fueron estados de resultados y rentabilidad. La población está conformada por todos los periodos mensuales de los tres años de estudio que hacen un total de 36 periodos de análisis. De acuerdo a los resultados, los ingresos tienen una fuerza de influencia del 109.9%, los costos de un -9.1% y los gastos de un -3.38% sobre la utilidad neta respectivamente y sobre la utilidad operativa los ingresos tienen una influencia de 110.7%,los costos de un -9.5% y los gastos de un -3.73% respectivamente; del cual se concluye que el estado de los resultados financieros es una variable predictora para la rentabilidad. Por ello, se recomienda a la empresa enfocarse en nuevas estrategias que permitan incrementar los ingresos puesto que es el que garantiza optimizar la rentabilidad y no intentar reducir los costos o gastos, ya que, estas dimensiones tienen una mínima influencia. |
| escuela_str_mv | Escuela Profesional de Contabilidad |
| format | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| id | oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/5658 |
| institution | UPeU |
| language | Spanish |
| linea_str_mv | Costos |
| ocde_area_str_mv | Ciencias sociales |
| ocde_disciplina_str_mv | Ciencias sociales (general) |
| ocde_str_mv | 5.00.00 |
| programa_nombre_str_mv | Contabilidad y Gestión Tributaria |
| programa_uri_str_mv | http://upeu.edu.pe/sys/programas/programa/contabilidad-y-gestion-tributaria |
| publishDate | 2022 |
| publishDateRange | 2022 |
| publishDateSort | 2022 |
| publisher | Universidad Peruana Unión |
| publisherStr | Universidad Peruana Unión |
| record_format | dspace |
| sede_str_mv | Lima |
| spelling | Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú Flores Damas, Merida Patricia Villegas Flores, Stefany Alondra Apaza Romero, Ivan Estado de resultados Ingresos Costo El objetivo del presente estudio fue determinar la fuerza de influencia del estado de resultados en la optimización de la rentabilidad bajo el estudio del caso específico de una empresa de transporte de personas y carga, bajo el régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú. El tipo de investigación es descriptiva y explicativa. Las variables de estudio fueron estados de resultados y rentabilidad. La población está conformada por todos los periodos mensuales de los tres años de estudio que hacen un total de 36 periodos de análisis. De acuerdo a los resultados, los ingresos tienen una fuerza de influencia del 109.9%, los costos de un -9.1% y los gastos de un -3.38% sobre la utilidad neta respectivamente y sobre la utilidad operativa los ingresos tienen una influencia de 110.7%,los costos de un -9.5% y los gastos de un -3.73% respectivamente; del cual se concluye que el estado de los resultados financieros es una variable predictora para la rentabilidad. Por ello, se recomienda a la empresa enfocarse en nuevas estrategias que permitan incrementar los ingresos puesto que es el que garantiza optimizar la rentabilidad y no intentar reducir los costos o gastos, ya que, estas dimensiones tienen una mínima influencia. 2022-04-12 2022-08-10T15:05:58Z 2022-08-10T15:05:58Z info:eu-repo/semantics/bachelorThesis https://hdl.handle.net/20.500.12840/5658 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/ application/pdf Universidad Peruana Unión PE oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/5658 2026-11-10T17:45:09Z |
| spellingShingle | Estado de resultados Ingresos Costo Flores Damas, Merida Patricia Villegas Flores, Stefany Alondra Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú |
| title | Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú |
| title_full | Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú |
| title_fullStr | Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú |
| title_full_unstemmed | Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú |
| title_short | Análisis dinámico del Estado de Resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del régimen general en el periodo 2018-2020, Lima- Perú |
| title_sort | analisis dinamico del estado de resultados para optimizar la rentabilidad de una empresa de transporte del regimen general en el periodo 2018 2020 lima peru |
| topic | Estado de resultados Ingresos Costo |
| topic_facet | Estado de resultados Ingresos Costo |
| url | https://hdl.handle.net/20.500.12840/5658 |
| work_keys_str_mv | AT floresdamasmeridapatricia analisisdinamicodelestadoderesultadosparaoptimizarlarentabilidaddeunaempresadetransportedelregimengeneralenelperiodo20182020limaperu AT villegasfloresstefanyalondra analisisdinamicodelestadoderesultadosparaoptimizarlarentabilidaddeunaempresadetransportedelregimengeneralenelperiodo20182020limaperu |