Evaluación de las características del comportamiento estructural del concreto compactado y la capacidad de uso en estaciones de invierno en la ciudad de Juliaca
El presente trabajo de investigación titulada “evaluación de las características del comportamiento estructural del concreto compactado y la capacidad de uso en estaciones de invierno en la ciudad de Juliaca”, tiene como objetivo evaluar las características del comportamiento estructural del concret...
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| Autores principales: | , |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de pregrado |
| Lenguaje: | español |
| Publicado: |
Universidad Peruana Unión
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | Enlace permanente (DOI o Handle) |
| Etiquetas: |
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|---|---|
| author | Mamani Mamani, David Edwin Larico Mamani, Edith Emperatriz |
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| description | El presente trabajo de investigación titulada “evaluación de las características del comportamiento estructural del concreto compactado y la capacidad de uso en estaciones de invierno en la ciudad de Juliaca”, tiene como objetivo evaluar las características del comportamiento estructural del concreto compactado y la capacidad de uso en estaciones de invierno en la ciudad de Juliaca, Para ello la metodología seguida fue emplear agregados de origen local, proveniente de la cantera unocolla, la gradación de los agregados según la EG-2018, cemento empleado fuel el cemento Portland Tipo IP y agua según la NTP 339.088. Se buscó determinar la influencia de la temperatura de invierno en el comportamiento estructural de especímenes de concreto compactado y convencional. En concretos compactados para la combinación de agregados se realizó según la gradación ACI 325.10R, Se buscó mejorar las propiedades mecánicas del concreto, mediante la reducción de vacíos siguiendo el procedimiento de la norma ASTM D-1557. Una vez calculado el óptimo contenido de agua, se determinó la proporción de todos los componentes, Para que la energía especifica de compactación no difiera con lo normalizado se recalculó los datos en función al volumen de la briquetera. Para concretos convencionales se realizó el diseño de mezcla por el método del módulo fineza de combinación de agregados para especímenes de concretos de 175 Kg/cm2, 210 Kg/cm2 y 280 Kg/cm2. En seguida se estudia las características del concreto compactado y convencional tales como densidad de masa, absorción, porosidad abierta, resistencia a la comprensión y sus correlaciones con el módulo de elasticidad y módulo de rotura, finalmente el análisis de información se realiza mediante pruebas estadísticas ANOVA Y TUKEY, En la presente investigación se demuestra que el concreto compactado en zonas frías, y estación de invierno del 2017, donde temperatura alcanza de -12.2 °C en la noche y 28 °C de día, presenta un buen comportamiento estructural incrementando hasta en 17.72% en concreto compactado al 20% de cemento frente a un concreto convencional de 280 Kg/cm2 y se incrementa en 22.00% en concreto compactado al 15% de cemento frente a un concreto convencional de 210 Kg/cm2. Además, se evidencia que las resistencias de diseño no son alcanzadas en concretos convencionales. El concreto compactado presenta una densificación más notable y alcanza mayor resistencia, constituyendo una alternativa económica para la construcción de pavimentos, debido a que se disminuye el uso de cemento lo que equivale a decir un ahorro, las cuales se reducen hasta en 2.21% en concreto compactado al 20% de cemento frente a un concreto convencional de 280 Kg/cm2 y se reducen hasta en 9.38% en concreto compactado al 15% de cemento frente a un concreto convencional 210 Kg/cm2 por ello el concreto compactado puede competir en lo que respecta a costos frente a un concreto convencional. |
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| spelling | Evaluación de las características del comportamiento estructural del concreto compactado y la capacidad de uso en estaciones de invierno en la ciudad de Juliaca Mamani Mamani, David Edwin Larico Mamani, Edith Emperatriz Quispe Basualdo, Rolando Comportamiento estructural Concreto compactado Estaciones de invierno Capacidad de su uso influencia de temperatura El presente trabajo de investigación titulada “evaluación de las características del comportamiento estructural del concreto compactado y la capacidad de uso en estaciones de invierno en la ciudad de Juliaca”, tiene como objetivo evaluar las características del comportamiento estructural del concreto compactado y la capacidad de uso en estaciones de invierno en la ciudad de Juliaca, Para ello la metodología seguida fue emplear agregados de origen local, proveniente de la cantera unocolla, la gradación de los agregados según la EG-2018, cemento empleado fuel el cemento Portland Tipo IP y agua según la NTP 339.088. Se buscó determinar la influencia de la temperatura de invierno en el comportamiento estructural de especímenes de concreto compactado y convencional. En concretos compactados para la combinación de agregados se realizó según la gradación ACI 325.10R, Se buscó mejorar las propiedades mecánicas del concreto, mediante la reducción de vacíos siguiendo el procedimiento de la norma ASTM D-1557. Una vez calculado el óptimo contenido de agua, se determinó la proporción de todos los componentes, Para que la energía especifica de compactación no difiera con lo normalizado se recalculó los datos en función al volumen de la briquetera. Para concretos convencionales se realizó el diseño de mezcla por el método del módulo fineza de combinación de agregados para especímenes de concretos de 175 Kg/cm2, 210 Kg/cm2 y 280 Kg/cm2. En seguida se estudia las características del concreto compactado y convencional tales como densidad de masa, absorción, porosidad abierta, resistencia a la comprensión y sus correlaciones con el módulo de elasticidad y módulo de rotura, finalmente el análisis de información se realiza mediante pruebas estadísticas ANOVA Y TUKEY, En la presente investigación se demuestra que el concreto compactado en zonas frías, y estación de invierno del 2017, donde temperatura alcanza de -12.2 °C en la noche y 28 °C de día, presenta un buen comportamiento estructural incrementando hasta en 17.72% en concreto compactado al 20% de cemento frente a un concreto convencional de 280 Kg/cm2 y se incrementa en 22.00% en concreto compactado al 15% de cemento frente a un concreto convencional de 210 Kg/cm2. Además, se evidencia que las resistencias de diseño no son alcanzadas en concretos convencionales. El concreto compactado presenta una densificación más notable y alcanza mayor resistencia, constituyendo una alternativa económica para la construcción de pavimentos, debido a que se disminuye el uso de cemento lo que equivale a decir un ahorro, las cuales se reducen hasta en 2.21% en concreto compactado al 20% de cemento frente a un concreto convencional de 280 Kg/cm2 y se reducen hasta en 9.38% en concreto compactado al 15% de cemento frente a un concreto convencional 210 Kg/cm2 por ello el concreto compactado puede competir en lo que respecta a costos frente a un concreto convencional. Tesis 2019-05-31 2019-11-05T16:57:38Z 2019-11-05T16:57:38Z info:eu-repo/semantics/bachelorThesis https://hdl.handle.net/20.500.12840/2125 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/ application/pdf Universidad Peruana Unión PE Universidad Peruana Unión Repositorio Institucional - UPEU oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/2125 2026-11-10T17:45:09Z |
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