Análisis comparativo con BIM 5D del ladrillo King Kong 18 huecos y King Block B12 en infraestructura educativa de Ancash
La infraestructura educativa en el Perú presenta una elevada vulnerabilidad sísmica debido al uso generalizado de sistemas de albañilería confinada que suelen ser seleccionados sin criterios comparativos rigurosos en su fase de diseño. El presente estudio evalúa el desempeño estructural y la viabili...
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| Autores principales: | , |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de pregrado |
| Lenguaje: | español |
| Publicado: |
Universidad Peruana Unión
2026
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | Enlace permanente (DOI o Handle) |
| Etiquetas: |
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| author | Osorio Nolasco, Alex David Corzo Ordinola, Jeferson Alexander |
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| description | La infraestructura educativa en el Perú presenta una elevada vulnerabilidad sísmica debido al uso generalizado de sistemas de albañilería confinada que suelen ser seleccionados sin criterios comparativos rigurosos en su fase de diseño. El presente estudio evalúa el desempeño estructural y la viabilidad técnica y económica del ladrillo de arcilla King Kong 18 huecos (KK18h) frente al bloque de concreto vibrocomprimido King Block B12 en un módulo escolar típico de baja altura. Para ello, se integró la metodología Building Information Modeling (BIM 3D-4D-5D) con simulaciones sismorresistentes estandarizadas bajo las normas peruanas NTP E.030 y E.070. Los resultados del análisis estructural indican que ambos sistemas garantizan la seguridad elástica, cumpliendo el límite normativo de deriva de 0.005 (registrando 0.004275); sin embargo, el sistema tradicional mantiene una mayor reserva de capacidad, con un índice de utilización al corte de 23.86% frente al 45.69% del bloque modular. Operativamente, el modelado BIM 3D demostró que el sistema B12 optimiza drásticamente la constructabilidad al reducir la densidad de la mampostería en un 78.85% (de 6,439 a 1,362 unidades) y suprimir los volúmenes masivos de mortero. En la dimensión BIM 4D, esta simplificación física aceleró la velocidad de asentado y permitió la erradicación del tarrajeo tradicional, logrando una compresión en la ruta crítica del proyecto de 10 días calendario (-11.49%). Finalmente, la evaluación BIM 5D comprobó el fenómeno de transferencia de costos: la eliminación de partidas húmedas generó un ahorro directo de S/ 14,413.67, que al sumarse a la reducción de gastos generales por optimización de plazo (S/ 938.30), consolidó un ahorro neto integral de S/ 15,351.97 por módulo construido (-14.52%). Se concluye que el bloque vibrocomprimido, gestionado bajo un ecosistema digital, constituye una alternativa técnica y económicamente dominante que aligera la cadena logística (reducción de masa fletada en 10.1 toneladas) y contribuye de manera directa a la Meta 9.1 (infraestructuras resilientes, fiables y de acceso asequible) y, de forma complementaria, a la Meta 9.4 (modernización y uso eficiente de recursos) del Objetivo de Desarrollo Sostenible 9. |
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