Construcción y validación de un cuestionario para evaluar el nivel de estrés en conductores de transporte urbano de la ciudad de Juliaca, 2025
En los últimos años el Perú ha registrado cerca de 86 mil 757 accidentes de tránsito y 3002 muertes, según el Boletín estadístico Anual de Siniestrabilidad, lo que constituye un importante problema de salud pública. En este contexto, el estrés laboral en conductores de transporte urbano adquiere una...
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| Autores principales: | , , |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de pregrado |
| Lenguaje: | español |
| Publicado: |
Universidad Peruana Unión
2026
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | Enlace permanente (DOI o Handle) |
| Etiquetas: |
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| author | Aracayo Condori, Jhoselyn Fiorella Aracayo Condori, Naydelyn Fiorella Paye Trujillo, Zairian Zenida |
| author2 | Aquize Anco, Eddy Wildmar |
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| description | En los últimos años el Perú ha registrado cerca de 86 mil 757 accidentes de tránsito y 3002 muertes, según el Boletín estadístico Anual de Siniestrabilidad, lo que constituye un importante problema de salud pública. En este contexto, el estrés laboral en conductores de transporte urbano adquiere una especial relevancia; no obstante, existe una limitada disponibilidad de instrumentos psicométricos específicos para evaluar este constructo. Por ello, el presente estudio tuvo como objetivo construir y validar la Escala de Estrés en la Conducción Urbana – Urban Driving Stress Inventory, UDSI en conductores de transporte urbano de la ciudad de Juliaca. Se empleó un enfoque cuantitativo con un diseño instrumental y corte transversal. La escala fue elaborada sobre la base de fundamentos teóricos del estrés laboral y fue sometido a juicio de expertos para asegurar la validez de contenido. La muestra estuvo conformada por 476 conductores a quienes se les aplico la versión preliminar del instrumento. Es de esta manera que el análisis de validez de constructo, desarrollado mediante un análisis factorial confirmatorio utilizando el estimador WLSMV reportó una escala de estructura unidimensional de 9 ítems con adecuados índices de ajuste (CFI= .988; TLI=.984; RMSEA= .041 y SRMR=.034). Asimismo, la confiabilidad mostro niveles satisfactorios de consistencia interna con un α= .80; ω=.79. Concluyéndose que el instrumento elaborado presenta propiedades psicométricas adecuadas, por lo que se constituye como una herramienta válida y confiable para la evaluación del estrés laboral en conductores de transporte urbano. |
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| spelling | Construcción y validación de un cuestionario para evaluar el nivel de estrés en conductores de transporte urbano de la ciudad de Juliaca, 2025 Aracayo Condori, Jhoselyn Fiorella Aracayo Condori, Naydelyn Fiorella Paye Trujillo, Zairian Zenida Aquize Anco, Eddy Wildmar Estrés laboral Conductores de transporte público Validez Confiabilidad En los últimos años el Perú ha registrado cerca de 86 mil 757 accidentes de tránsito y 3002 muertes, según el Boletín estadístico Anual de Siniestrabilidad, lo que constituye un importante problema de salud pública. En este contexto, el estrés laboral en conductores de transporte urbano adquiere una especial relevancia; no obstante, existe una limitada disponibilidad de instrumentos psicométricos específicos para evaluar este constructo. Por ello, el presente estudio tuvo como objetivo construir y validar la Escala de Estrés en la Conducción Urbana – Urban Driving Stress Inventory, UDSI en conductores de transporte urbano de la ciudad de Juliaca. Se empleó un enfoque cuantitativo con un diseño instrumental y corte transversal. La escala fue elaborada sobre la base de fundamentos teóricos del estrés laboral y fue sometido a juicio de expertos para asegurar la validez de contenido. La muestra estuvo conformada por 476 conductores a quienes se les aplico la versión preliminar del instrumento. Es de esta manera que el análisis de validez de constructo, desarrollado mediante un análisis factorial confirmatorio utilizando el estimador WLSMV reportó una escala de estructura unidimensional de 9 ítems con adecuados índices de ajuste (CFI= .988; TLI=.984; RMSEA= .041 y SRMR=.034). Asimismo, la confiabilidad mostro niveles satisfactorios de consistencia interna con un α= .80; ω=.79. Concluyéndose que el instrumento elaborado presenta propiedades psicométricas adecuadas, por lo que se constituye como una herramienta válida y confiable para la evaluación del estrés laboral en conductores de transporte urbano. 2026-09-23 2026-10-07T15:42:29Z 2028-09-23 info:eu-repo/date/embargoEnd/2028-09-23 info:eu-repo/semantics/bachelorThesis https://hdl.handle.net/20.500.12840/10774 spa info:eu-repo/semantics/embargoedAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ application/pdf Universidad Peruana Unión PE oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/10774 2026-11-10T17:45:09Z |
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