Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales

Las capas granulares de un pavimento son fundamentales para soportar las cargas transmitidas desde las capas superficiales hasta las capas inferiores. La baja calidad de los materiales utilizados en las capas granulares, se manifiesta cuando estos no cumplen con los parámetros normativos en cuanto a...

Descripción completa

Guardado en:
Autor principal: Pacheco Guzman, Gustavo
Otros Autores: Pari Quispe, Gerardo William
Formato: Tesis de pregrado
Lenguaje:español
Publicado: Universidad Peruana Unión 2024
Materias:
Cemento portland
Coeficiente estructural de capa
Material granular estabilizado
Espesor de pavimento
Acceso en línea:Enlace permanente (DOI o Handle)
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
_version_ 1881510191342551040
author Pacheco Guzman, Gustavo
author2 Pari Quispe, Gerardo William
author_browse Pacheco Guzman, Gustavo
Pari Quispe, Gerardo William
author_facet Pari Quispe, Gerardo William
Pacheco Guzman, Gustavo
author_sort Pacheco Guzman, Gustavo
collection Repositorio institucional
description Las capas granulares de un pavimento son fundamentales para soportar las cargas transmitidas desde las capas superficiales hasta las capas inferiores. La baja calidad de los materiales utilizados en las capas granulares, se manifiesta cuando estos no cumplen con los parámetros normativos en cuanto a granulometría, plasticidad y resistencia; lo que afecta en su capacidad estructural y rendimiento. El objetivo del estudio fue determinar el coeficiente estructural de una capa base granular estabilizada con cemento Portland tipo IP, para mejorar su desempeño. La metodología incluyó estudios de campo, análisis de tráfico, estudio subrasante y canteras. Las muestras de las dos canteras se analizaron en laboratorio y, al no cumplir los requisitos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de manera individual, se combinaron en una proporción de 55% de la cantera 1 y 45% de la cantera 2, el material combinado fue estabilizado con cemento Portland en porcentajes de 3%, 4%, 5% y 6%. Los resultados mostraron que, utilizando la metodología AASHTO 93, los espesores del pavimento se redujeron de 50 cm para la base sin tratar, a 40 cm con 3% de cemento y a 35 cm con 4% y 5%. Finalmente, se concluyó que la adición de hasta un 4% de cemento permitió reducir el espesor del pavimento en 15 cm, lo que equivale a una disminución del 30% en el espesor total, sin comprometer la capacidad estructural del pavimento.
escuela_str_mv Escuela Profesional de Ingeniería Civil
format info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
id oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/10079
institution UPeU
language Spanish
linea_str_mv Vías y geotecnia
ocde_area_str_mv Ingeniería y tecnología
ocde_disciplina_str_mv Ingeniería civil
ocde_str_mv 2.01.01
programa_nombre_str_mv Ingeniería Civil
publishDate 2024
publishDateRange 2024
publishDateSort 2024
publisher Universidad Peruana Unión
publisherStr Universidad Peruana Unión
record_format dspace
sede_str_mv Juliaca
spelling Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales Pacheco Guzman, Gustavo Pari Quispe, Gerardo William Cemento portland Coeficiente estructural de capa Material granular estabilizado Espesor de pavimento Las capas granulares de un pavimento son fundamentales para soportar las cargas transmitidas desde las capas superficiales hasta las capas inferiores. La baja calidad de los materiales utilizados en las capas granulares, se manifiesta cuando estos no cumplen con los parámetros normativos en cuanto a granulometría, plasticidad y resistencia; lo que afecta en su capacidad estructural y rendimiento. El objetivo del estudio fue determinar el coeficiente estructural de una capa base granular estabilizada con cemento Portland tipo IP, para mejorar su desempeño. La metodología incluyó estudios de campo, análisis de tráfico, estudio subrasante y canteras. Las muestras de las dos canteras se analizaron en laboratorio y, al no cumplir los requisitos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de manera individual, se combinaron en una proporción de 55% de la cantera 1 y 45% de la cantera 2, el material combinado fue estabilizado con cemento Portland en porcentajes de 3%, 4%, 5% y 6%. Los resultados mostraron que, utilizando la metodología AASHTO 93, los espesores del pavimento se redujeron de 50 cm para la base sin tratar, a 40 cm con 3% de cemento y a 35 cm con 4% y 5%. Finalmente, se concluyó que la adición de hasta un 4% de cemento permitió reducir el espesor del pavimento en 15 cm, lo que equivale a una disminución del 30% en el espesor total, sin comprometer la capacidad estructural del pavimento. 2024-12-04 2026-04-30T19:38:56Z 2026-04-30T19:38:56Z info:eu-repo/semantics/bachelorThesis https://hdl.handle.net/20.500.12840/10079 spa info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ application/pdf Universidad Peruana Unión PE oai:repositorio.upeu.edu.pe:20.500.12840/10079 2026-11-10T17:45:09Z
spellingShingle Cemento portland
Coeficiente estructural de capa
Material granular estabilizado
Espesor de pavimento
Pacheco Guzman, Gustavo
Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales
title Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales
title_full Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales
title_fullStr Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales
title_full_unstemmed Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales
title_short Determinación del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo IP en obras viales
title_sort determinacion del aporte estructural de capa base granular estabilizada con cemento portland tipo ip en obras viales
topic Cemento portland
Coeficiente estructural de capa
Material granular estabilizado
Espesor de pavimento
topic_facet Cemento portland
Coeficiente estructural de capa
Material granular estabilizado
Espesor de pavimento
url https://hdl.handle.net/20.500.12840/10079
work_keys_str_mv AT pachecoguzmangustavo determinaciondelaporteestructuraldecapabasegranularestabilizadaconcementoportlandtipoipenobrasviales

Ejemplares similares