El impacto de las nuevas tecnologías en el sector marítimo y portuario

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Detalles Bibliográficos
Otros Autores: Martin Osante, José Manuel (Director)
Formato: Libro
Lenguaje:español
Publicado: Madrid : Aranzadi, 2024.
Edición:Primera edición
Materias:
Acceso en línea:Acceso en línea al libro electrónico (requiere suscripción).
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Tabla de Contenidos:
  • Tradizione del diritto marittimo e nouve tecniche di trasporto
  • La automatización de la navegación marítima y su impacto en el derecho español
  • As regras da Haia-Visby na era digital nótula sobre a resiliencia das regras face aos navios autónomos
  • Le développeent de la fraude et de la cybercriminalité maritimes dans le contexte de la monialisation
  • La Desmaterialización de la representación de las posiciones jurídicas en el transporte marítimo de mercancías
  • Algunas reflexiones sobre cooperativas, transporte marítimo y nuevas tecnologías
  • La incidencia de las nuevas tecnologías en la contratación de viajes combinados y de servicios de viaje vinculados: algunas cuestiones pendientes
  • Crucero por vía marítima y navegable en el "metaverso": protección del usuario del servicio de crucero real y contribución al fomento del transporte sostenible
  • Transporto di passeggeri, pratiche commerciali scorrette e nouvo tecnologie
  • La tutela del passeggero con disbilita e a ridotta mobilita alla luce delle nouve tecnologie
  • Papel del comisario de averías ante la digitalización y la globalización del transporte marítimo
  • Los nuevos retos del seguro medioambiental marítimo en la era de la digitalización
  • La cobertura de los clubs de P&I y la prueba de kis njuevos riesgos del mundo marítimo
  • Spunti sul vessel traffic services
  • Las nuevas tecnologías y los procesos de certificación de las sociedades de clasificación
  • La regulación jurídica del abordaje ante los buques no tripulados
  • La responsabilidad objetiva por daños al medio ambiente
  • La tecnología en la convención de las naciones unidas sobre los efectos internacionales de las ventas judiciales de buques (Convención de Beijing).